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    Sylvac收購TESA(??怂箍担┊a品線 Sylvac收購TESA(??怂箍担┊a品線 SYLVACSAhasjusttakentheimportantdecisiontoexpanditscurrentproductlinebylaunchingnon-contactopticalmeasuringsolutions.Thisnewstrategywillbeeffectiveveryquickly,sinceSylvacSAacquired2divisionsbelongingtotheTESA(HEXAGON)group:TESA-SCANandTESA-VISIO.Frommid-June,theseproductswillbedeveloped,manufacturedandassembledintheSYLVACCrissier(Lausanne)factoryandsoldundertheSYLVACbrandfromJuly. SYLVAC公司剛剛作出了拓展產品線的重大決策:推出非接觸式光學測量解決方案。自從Sylvac公司從TESA(??怂箍担┘瘓F收購2條產品線:TESA-SCAN和TESA-VISIO,這個決策有效且快速的補充了Sylvac公司的產品系列。 從六月中旬開始,TESA-SCAN和TESA-VISIO的開發,制造和組裝將在SylvacCrissier(Lausanne)工廠,并且將于七月開始從Sylvac銷售。 更多產品信息和資料,您可以從丹青公司獲取。 更多產品信息和資料,您可以從丹青公司獲取。
    市場僅見!基于對瑞士制造品質的信心,Sylvac對S_Dial Work和S_Dial Pro系列數顯表提供終身保修。這個令人難以 置信的保證!僅需要在購買后30天內,在我們的網站上注冊您的儀器,您就可以享有了。 Sylvac質保產品系列: Sylvac S_Dial Work Sylvac S_Dial Pro
    瑞士丹青攜眾多檢測設備亮相CIEME2015制博會。 歡迎新老朋友蒞臨參觀指導洽談。 展位地址:E1號館 C176                   沈陽市蘇家屯區會展路9號 展會時間:2015年9月1日-5日
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    SYLVAC HI CAL V2★NEWS★? 全新機械結構設計 ? 絕佳的便攜性和易操作性 ? 可以測量內徑,外徑,寬度,深度,厚度,中心距等特征 ? 150, 300 和 450 mm 三種量程范圍可選 ? 數據可通過藍牙無線傳輸,也可通過USB或RS232傳輸 ? 低測力測量? 測量結果受人為因素較小? 電池續航:40小時 ? 關機也可保存測頭校準參數 ? 人性化的上下移動按鍵深度測量內徑測量內槽寬檢測使用設定規校準測頭 高度和厚度測量內槽檢測外徑檢測 最小值/最大值/差值檢測
    Extol 現場三坐標與renishaw雷尼紹Equator?比對儀相比?,F場三坐標忠實于Aberlink的創新傳統,Extol是使用delta(數控加工機制)機制的三坐標測量機。 其專為堅固性和可靠性而打造的設計,使得Extol三坐標測量機無論是 在機床旁、制造車間或是專項精測間都能夠全天候24小時運行。 五個溫度傳感器同時監控機器和環境溫度,確保Extol 能夠在不受控制 的環境中運行,并報告測量結果,就好像它們是在20℃.下進行的一 樣。如果溫度變化速度不利于合理的計量實踐,軟件即發出警報。 Extol 的自動工具補償校準與Aberlink 3D軟件的完美配合,使其能夠被 運用在制造環境中的的全自動進程的一部分。Extol的人體工程學也是一個重要的設計因素。它不僅可以快速方便地 進行單次性檢測,而且可以進行批量檢測或便于自動裝載。與前代Xtreme相比,Extol的測量體積更大,總占地面積更小,可以精確定位 在需要測量的位置。 Extol三坐標測量機穩健、準確、可靠,是自動驗證關鍵部件零件質量的完美解決方案。?全密封循環軸承,在機床市場上得到驗證,顯著提高平滑度和抗灰塵能力。 ?直接耦合的皮帶傳動系統消除了齒輪箱的需要和任何相關的齒隙問題。 ?瑞士制造的直流電機和新的Deva運動控制系統提供了車間三坐標測量機檢查所需的可靠性。 ?光滑的皮帶傳動和線性軸承保障了長觸針在使用時,不因振動而出現誤觸發。 ?自動刀具補償校正和自動化選項使得一體化能完全融入到全自動生成車間 。 ?自動溫度補償允許Extol在不受控的環境中操作運行并確保報告的測量結果與在20°C下測量的結果一樣。 ?Extol采用應變儀技術,可支持TP200Bp它不顯示大范圍的特點,使其成為高精度應用的理想選擇。此外,與TP20相比...
    Werth TomoScope® XS極小尺寸的TomoScope技術實現完整并且準確的測量設計帶CT傳感器的坐標測量機。零件尺寸Ø = 約205 mm; L = 約98 mm(與零件的各方關系有關)允許長度測量誤差 6,5 µm應用領域計算機斷層掃描測量和數字化由塑料、輕金屬和石墨構成的零件
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    LABC-Nano測長機采用與德國Heidenhain 合作定的良好精度新型光柵測量系統,光柵尺長350毫米?;捎锰胤N材料鑄造,儀器穩定可靠,自動測量,速度快、精度好,可有減少除手動操作誤差。計量室用于檢定校準各種量檢具如:量塊、光面(螺紋)環塞規、光滑錐度環塞規、螺紋錐度環塞規、軸承內外滾道、花鍵量規、卡規、校準桿、尺類、表類。LABC-Nano全自動測長機主要特點:●測量范圍 350 mm ●光柵尺長度 350 mm  ●高分辨率 0.001µm●測量精度 0.07 +[L(mm) / 2000]µm●測量力 0 -12N 連續可調●頭座移動(X)CNC全自動●工作臺Y軸、Z軸 CNC全自動測量找拐點,可有效減少手動操作誤差  能工作臺承重60kg●Heidenhain高精度新型光柵測量系統●內置溫補探頭,實時補償   LABC-NANO技術參數:(詳細參數請撥打400-711 6391 / 010-80470808)型 號LABC-NANO350LABC-NANO600LABC-NANO1100測量范圍(光柵尺長度)350 mm350mm350 mm應用范圍0-350 mm0-600 mm0-1100 mm應用案例:
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    應用案例 Case

    羅-羅公司發動機

    日期: 2021-02-22
    瀏覽次數: 92

    羅-羅公司發動機

    羅-羅公司的發動機在寬體客機引擎市場上,從20世紀90年代初的增長到今天,其市場份額達到45%,發動機裝機數量到2025年預計將達到7,450架。

    羅-羅公司發動機

    2002年,羅-羅Trent500成為空客A340-500/600的專屬動力,歷史上總共交付了131架A340-500/600,Trent500生產了524臺。隨后服務于空客A330的TRENT 700的,波音777的TRENT 800 ,空客A380的TRENT 900相繼占領航空引擎市場。

    羅-羅公司發動機

    羅-羅Trent 900

    羅-羅公司發動機

    2013年隨A350XWB投入商業運營,專屬的TrentXWB發動機短艙外殼上印刷著:“世界上最高效的大型航空發動機”,彰顯了羅-羅發動機在行業內的實力。


    羅-羅授權旗下MRO批量引入英國RPI公司iMAP測量系統



    羅-羅公司制造研發新的發動機,同時也重視對成熟機型的MRO(維護,維修,改造服務)投入,眾所周知,在民航維修領域,發動機的維護費用約占總維修支出的40%左右。提高發動機的維修性能和效率,降低維修成本是每個運營商的追求目標。

    羅-羅公司發動機

    英國RPI公司的銷售經理Jim Palmer說:“我們與羅爾斯羅伊斯公司合作超過30年,羅-羅公司位于德比和德國的工廠,首先安裝了iMAP系統用于測量和組裝發動機渦輪轉子。

    英國RPI公司的iMAP系統結構穩定,操作簡單,多通道回轉體測試配合數據采集軟件AccuScan能夠實現:每個探頭每轉采集4000個以上的數據點,每轉同時在8個面上采集數據,測試周期縮短至兩分鐘;與同類方法相比,這項技術節省時間又增加準確度。

    組件測試后,AccuScan傳輸數據到堆疊軟件,有效的指導多級轉子的裝配過程,優化與其相鄰組件的軸線和平衡,以實現成品轉子的最小跳動或最佳幾何平衡。這項技術對于確保發動機的運行質量、降低振動、提高的燃油率和增加的保養間隔來說是至關重要的。

    經過羅-羅公司的實踐測試,與傳統測量方法相比,iMAP系統有效促進了對發動機性能的提升。

    隨后,羅-羅發動機為了加速其MRO業務,授權旗下MRO機構批量采購iMAP系統,新加坡,香港,以及總部位于亞特蘭大的達美航空先后配置了多臺相同性能的iMAP系統。

    達美航空公司嚴格執行MRO流程,在拆下發動機后,通過iMAP系統來檢查發動機的各個組件是否有裂紋、磨損和變形,AccuScan數據分析被測組件的幾何參數是否符合原始設計或區域規范。組件一旦檢測確認、經過修理或更換,iMAP系統會將新數據傳送給發動機裝配程序IntelliStack,指導轉子堆疊重建,最大程度確保轉子各組件質心對齊、同軸擺正,具有幾何最佳平衡。

    實際應用證明iMAP系統可以減少90%的檢查時間,測試的重復性和復現性是手動測量和數據采集效率的十倍,深受用戶好評。

    羅-羅公司發動機

    iMAP發動機轉子測試與裝配系統特點

    ? ? ? 1.剛性立柱單元

    ? ? ? 2.高精度氣浮測量懸臂

    ? ? ? 3.多通道數據采集單元

    ? ? ? 4.微米級回轉測量系統

    ? ? ? 5.防振花崗巖底座

    ? ? ? 6.AccuScan多通道幾何檢測軟件

    ? ? ? 7.IntelliStack堆疊軟件

    iMAP發動機轉子測試與裝配系統優勢

    • 專門設計用于大型和重型部件的檢測和裝配,可在任何車間環境下使用,并保持標準實驗室的測量精度。

    • 憑借微米級回轉精度,iMAP系統有效的幫助發動機制造商了解其加工工藝現狀。

    • 憑借獨有的算法,將測試單元和堆疊系統相結合,完美的解決了轉子裝配優化和反復拆卸成本之間的沖突。

    • 測試速度快,優化周期短,即節省資金和又提高裝配性能,降低維修時間。

    羅-羅公司發動機


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    2017 - 10 - 20
    精確且可視化的測量準確且可視化測量-多傳感器測量技術監控生產質量 準確且可視化的測量 多傳感器技術監控生產質量 在保證質量的情況下,不同的測量設備用于完成不同的測量任務:在生產監控中往往選擇快速測量設備,而針對公差小的零件測量則需要高精度的復合式坐標測量機。計算機斷層掃描技術可在首件檢測時對零件進行完整數據采集。 計算機斷層掃描技術在早期的工業應用中,常備用于零件的裂紋、空腔或者類似的缺...
    2017 - 05 - 18
    這個應用案例是在博世公司合作下編寫的。我們再次感謝博世公司對我們這個項目的支持和信任?。╯ite:Linz, 奧地利) 硬度測試機需求:購買這臺硬度測試機是為了研發部門高度自動化的進行復雜且寬泛的硬度測試需求。 此外,現代的設計和數據管理,甚至是關聯型的報告輸出也是必須的! DuraScan70配有全自動X工作臺,電動Y/Z軸,6位轉塔。 除了安裝有4個物鏡,維氏和努氏壓頭也同...
    2016 - 09 - 26
    項目案例:汽車噴油嘴測量 測量需求:軸的圓柱度外徑長度角度裝夾方式:通過標準頂針可快速裝夾定位測量方法:1. 通過軟件控制可快速生成輪廓圖形2. 通過建立軸線可以實現軸線的修正3. 通過圖形編程,快速得到零件測量結果使用設備:Sylvac Scan 25 編程測量:測量結果:
    2016 - 07 - 21
    德國黑科技如何解決小模數齒輪測量難題 如何確保微型系統中的微型行星齒輪的質量?一臺多傳感器三坐標測量機,一個光纖探針,以及一套軟件使之成為可能——運用掃描操作,可以依照嚴格的標準快速準確地測量齒廓曲面。 從-100℃到+200℃的極端溫度,振動,碰撞——來自瑞士薩克瑟恩的maxon電機在嚴苛的條件下可靠地完成了作業。這使得他們成為了非同尋常和具挑戰性行業和應用的優良選擇,例如太空探索:比如NASA...
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